代寄国际快递 中欧铁路计划

跨境电商的蓬勃发展，人们使用国际快递的频率也越来越高！那么国际快递的费用怎么计算？又有什么要求呢？其实DHL、、UPS、FEDEX快递在费用计算有很多相同的地方，只有部分差异。今天我们就以美国为例给大家分享一下国际快递快递费用计算方法。
UPS快递
1.体积重量货物：对于体大质轻的包裹，按照国际航空运输协会的规定，根据体积重量和实际重量中
较重的一种收费。如果有2件货，一件计算体积重量，一件计算重量，然后相加为计费重量。
体积重量计算方式：（长×宽×高）cm÷5000=体积重量。
2.燃油附加费，根据市场情况会有新，具体费用请咨询客服。
3.偏远地区服务费。根据收货地址决定是否收取，三个月内通知收取有效。
4.非规则形状物品每个包裹征收附加费，是包裹大小重新分类或收费。
5.单边过269厘米，周长过418厘米，重量过69千克，拒绝收件。
6.主边长度过151厘米，次长边过75厘米或重，会收取标附加费。
7.保险：只对有账号客户提供的服务，公式为（申报金额-800）/800*3.2=保险金。
DHL快递
1.体积重量货物：对于体大质轻的包裹，按照国际航空运输协会的规定，根据体积重量和实际重量中
较重的一种收费。体积重量计算方式：（长×宽×高）cm÷5000=体积重量。
2.燃油附加费，根据市场情况每月会有变动。
3.偏远地区服务费，根据地址不同收费也会不同。
4.美国西部地区包括：华盛顿、内华达、州爱达荷、犹他、加利福尼亚、科罗拉多、俄勒冈和亚利桑那等。
5.非标准货件附加费：对于单件任意一边的长度过120厘米或单件实际重量过70公斤的货件，会征收非标准货件附加费，每票货物只征收一次。
6.保险：自主决定是否购买，国际快件支付投保金额的1%（保险费为100元 ）。
7.关税：根据实际情况，有可能产生。
FEDEX联邦快递
1.偏远地区附加费：另加当月燃油附加费，此费用由交货公司支付，3个月内收取有效；
2.体积重量：（长×宽×高）cm÷5000=体积重量。
3.燃油附加费，每月新。
4.单箱过1吨，单边过274厘米，不能承运。
快递
1.燃油附加费，基本每月新。
2.针对偏远地区的取件及派送收取一定金额的偏远地区派送费。
3.体积重量货物：（长×宽×高）立方米×200公斤/立方米，根据体积重量与实际重量，两者取其高；或者将包装的（长×宽×高）cm÷5000。根据货物大小选择。
4.安检费：每千克5毛钱，收5块，100块。
5.单件过50千克收加托费。
6.保险：RMB2000元以下是2元，RMB2000元以上千分之四。
好了，快递公司的快递费用计算方法，大致就是这个情况，当然这些数据仅供参考，可能还会有其他费用，具体费用还要根据实际情况而定。
拓展“蓉欧+”铁路班列货运通道，依托长江水道和沿江铁路打通联结长三角、珠三角等的东向通道，辐
射日韩、港澳台及美洲地区。
西
向——
在中欧班列蓉欧快铁稳定运行基础上，加快成都至西宁铁路、川藏铁路等建设，争取成格铁路纳入
规划，开辟经霍尔果斯出境的二条西向国际物流通道，形成经阿拉山口至蒂尔堡、经霍尔果斯至伊斯
坦布尔的泛欧铁路大通道，打通进出印度洋阿拉伯海近的铁海联运通道。
南
向——
着重打造蓉桂陆海通道，稳定运行经广西钦州联通东南亚、澳新、中东的铁海联运班列和经广西凭祥至
越南河内的跨境铁路班列，适时开通经云南至东盟的泛亚班列，依托泛亚西线连接皎漂港，打
造进出印度洋孟加拉湾近的铁海联运通道，形成东中西泛亚铁海联运大通道。
北
向——
稳定开行经二连浩特直达蒙古、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道，有效覆盖联体，对接中
蒙俄经济走廊。

“蓉欧快铁”大事件
1列
2013年开行31列
2013年4月26日，列蓉欧快铁从成都青白江始发，成都和罗兹两个相隔万里的城市相连。
2014年开行45列
"蓉欧快铁"、中亚货运列车相继开通，形成贯穿丝绸之路经济带的"双黄金国际通道"。"成都造"1-3天就
可到达欧洲，这条货运线大受欢迎，"蓉欧快铁"甚至出现了爆仓！
100列
2015年开行103列
2015年8月18日，中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列从波兰罗兹发车，班列搭载了41个40尺集装箱，啤酒、
饮料、饼干、矿泉水等欧洲**快消品经由陆路抵达成都。中欧班列蓉欧快铁正式实现双向运行，
标志着成都国际物流通道建设再获重大突破。
中欧班列蓉欧快铁双向稳定开行将有效降低班列运行成本，进一步提升蓉欧快铁的综合竞争力。随着成
都国际化建设进程加快，成都市民将“足不出蓉”即可买到货真价实、物美**的欧洲商品。

我司专注中欧铁路进出口拼箱/整箱业务！
1，全国中欧铁路比走传统海运快10天以上，
2，公司固定周班拼箱目的地：俄罗斯/白俄罗斯/波兰/德国/荷兰/芬兰/捷克/匈牙利/意大利/斯洛伐克/奥地利
3，拼箱通过直拼点转运到欧洲全境,整箱通过固定站点转运
4，承接中欧班列回程(进口)运输服务.
5，合肥--芬兰赫尔辛基（国内直达北欧班列，全国）
起运点（拼箱出口/整箱出口）：
1，厦门--波兰华沙（ETD周三/周六，T/T,16 DAYS），厦门--德国汉堡（ETD周三/周六，T/T，18 DAYS）厦门--英国伦敦（ETD周六，T/T，21 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡
2，长沙--白俄罗斯明斯克（ETD周四，T/T,18 DAYS）整箱到达明斯克
3，武汉--波兰华沙 (ETD周四/周六，T/T，13 DAYS），武汉--德国汉堡（ETD周四/周六,T/T，18 DAYS），武汉--德国杜伊斯堡（ETD周四/周六，T/T，18 DAYS），武汉--伦敦（ETD周四，TT21-22 DAYS），武汉--荷兰蒂尔堡（ETD周四，T/T，19 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡--英国伦敦，以及整箱到法国里昂
4，南京--俄罗斯莫斯科（ETD周日，T/T，15-18 DAYS），整箱货物到达莫斯科
5，合肥--芬兰赫尔辛基（ETD单数周六，T/T,13-15 DAYS），合肥--波兰华沙（ETD周四，T/T，13 DAYS）合肥--德国汉堡，（ETD周三，T/T，18 DAYS）合肥--德国杜伊斯堡（ETD周四，T/T，18 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国诺伊斯--芬兰赫尔辛基
6，成都--波兰华沙 (ETD周四/周六，T/T/,12 DAYS)，成都--荷兰鹿特丹（周日,T/T,16 DAYS）整箱货物到达波兰罗兹----德国纽伦堡--荷兰蒂尔堡
7，西安--捷克布拉格/匈牙利布达佩斯/奥地利维也纳/斯洛伐克布拉迪斯拉发（ETD周四，T/T，12-14 DAYS），西安--意大利米兰（ETD周三，T/T，18 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡--捷克布拉格--匈牙利布达佩斯--意大利米兰以及其他站点
起运点（拼箱进口/整柜进口，时效比海运快一倍，价格为海运1/2）：
1，波兰华沙--成都，成都--全国（ETD每周，T/T单询）
2，德国杜伊斯堡、德国汉堡、波兰华沙--合肥，合肥--全国（ETD每周，T/T单询）
3，欧洲--西安，西安--全国（ETD每周，T/T单询）
4，意大利米兰--西安，西安--全国（ETD每周，TT单询）
5，蒂尔堡--成都，成都--全国（ETD每周，TT单询）

成都的国际交往能力也有了长足进步，目前外国获批在成都设立领事机构达15个（全国四
位），国际友好城市达29个；国际航线85条（全国四），航空口岸的出入境客运量中西部1位，货邮
吞吐量中西部1位；跨国产业园区建设走上正轨，目前中乌农业产业园、中缅粮食产业示范园区、中柬
商贸园区等启动。2016年7月G20财长和央行行长会议在成都举行，标志着成都的国际化地位显著提升。
成都也入选《财富》评选的“新兴商务城市”、“中国创业城市”；同时据DT财经统计，
成吸引归国人才方面紧随北上广深四个*城市之后，与杭州、南京同属于新兴人才聚集中心。当
前，以软件信息、汽车整装、飞机制造、北斗卫星等重要的**与产业基地的发展也
与成都的国际化步伐有着密切关系。
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