中欧铁路距离 连达国际物流

UPS国际快递和DHL国际快递相比那个时效快?UPS国际快递与DHL国际快递，都是世界国际快递成员之一，可递送货物到200多个及地区，并且在抵达这些，都有不错的物流时效。
其中，UPS国际快递在北美、南美地区以及西欧地区，拥有显著的时效优势。UPS国际快递在北美、欧洲、大洋洲、东南亚地区，拥有明显的时效优势。下面，为大家介绍两个国际快递的具体时效性。
一、UPS国际快递时效性
UPS国际快递可分为红单渠道、蓝单渠道两种，红单渠道属于速递性，物流时效快。蓝单属于经济型，时效稍慢，但是物流较低。
UPS快递红单：北美地区，整体签收时效2-5天。欧洲地区，整体签收时效3-5天。南美地区，整体签收时效3-6天。
UPS快递蓝单：北美地区，整体签收时效3-7天。欧洲地区，整体签收时效3-7天。南美地区，整体签收时效4-8天。
二、DHL国际快递时效性
DHL国际快递可分为标准和**两种渠道，标准属于速递性，时效快捷。**属于经济型，价格比较实惠。都DHL国际快递，在北美、欧洲、东南亚地区以及大洋洲拥有显著的时效优势。
DHL快递标准：北美地区，整体签收时效2-5天。欧洲地区，整体签收时效2-5天。东南亚地区，整体签收时效1-3天。大洋洲地区，整体签收时效2-5天。
DHL快递**：北美地区，整体签收时效3-7天。欧洲地区，整体签收时效3-7天。东南亚地区，整体签收时效2-3天。大洋洲地区，整体签收时效3-6天。
三、时效优势总结
通过上述介绍，我们可以看出，UPS国际跨地与DHL国际快递在不同地区，均有自己的时效优势。除此之外，UPS与DHL旗下都有速度型和经济型物流渠道，速递性渠道的物流时效会快一些，同时也会高一些。经济型渠道时效稍慢，但是稍低。
四、具体渠道时效性介绍
1、UPS红单-E
UPS红单-E，UPS国际快递旗下的红单渠道，整体签收时效2-5天，时效非常快捷。在上，由于该渠道是公司一级代理渠道，能以低至公布2-4折的价格收货，价格。在承运范围上，可承接多种内置电池、配套电池以及干电池物品。
2、UPS红单
UPS红单，同属UPS红单快递渠道，整体签收时效2-5天，时效快、稳定性好。不同于UPS红单-E，UPS红单在重量23千克的物品抵达北美地区，拥有显著的价格优势。
3、DHL-**
DHL-**，属于DHL看快递经济型渠道，整体签收时效3-7天。该渠道在承运重量5千克以内的物品抵达地区，拥有显著的价格优势。例如邮寄5千克的物品抵达美国，运费为235元左右。
UPS国际快递和DHL国际快递相比哪个时效快?通过本文介绍，相信大家对于这个问题已经了解了。作为国际快递成员之一，UPS与DHL在不同地区，均拥有不错的物流时效，两个快递公司的时效性不分伯仲
拓展“蓉欧+”铁路班列货运通道，依托长江水道和沿江铁路打通联结长三角、珠三角等的东向通道，辐
射日韩、港澳台及美洲地区。
西
向——
在中欧班列蓉欧快铁稳定运行基础上，加快成都至西宁铁路、川藏铁路等建设，争取成格铁路纳入
规划，开辟经霍尔果斯出境的二条西向国际物流通道，形成经阿拉山口至蒂尔堡、经霍尔果斯至伊斯
坦布尔的泛欧铁路大通道，打通进出印度洋阿拉伯海近的铁海联运通道。
南
向——
着重打造蓉桂陆海通道，稳定运行经广西钦州联通东南亚、澳新、中东的铁海联运班列和经广西凭祥至
越南河内的跨境铁路班列，适时开通经云南至东盟的泛亚班列，依托泛亚西线连接皎漂港，打
造进出印度洋孟加拉湾近的铁海联运通道，形成东中西泛亚铁海联运大通道。
北
向——
稳定开行经二连浩特直达蒙古、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道，有效覆盖联体，对接中
蒙俄经济走廊。

我司专注中欧铁路进出口拼箱/整箱业务！
1，全国中欧铁路比走传统海运快10天以上，
2，公司固定周班拼箱目的地：俄罗斯/白俄罗斯/波兰/德国/荷兰/芬兰/捷克/匈牙利/意大利/斯洛伐克/奥地利
3，拼箱通过直拼点转运到欧洲全境,整箱通过固定站点转运
4，承接中欧班列回程(进口)运输服务.
5，合肥--芬兰赫尔辛基（国内直达北欧班列，全国）
起运点（拼箱出口/整箱出口）：
1，厦门--波兰华沙（ETD周三/周六，T/T,16 DAYS），厦门--德国汉堡（ETD周三/周六，T/T，18 DAYS）厦门--英国伦敦（ETD周六，T/T，21 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡
2，长沙--白俄罗斯明斯克（ETD周四，T/T,18 DAYS）整箱到达明斯克
3，武汉--波兰华沙 (ETD周四/周六，T/T，13 DAYS），武汉--德国汉堡（ETD周四/周六,T/T，18 DAYS），武汉--德国杜伊斯堡（ETD周四/周六，T/T，18 DAYS），武汉--伦敦（ETD周四，TT21-22 DAYS），武汉--荷兰蒂尔堡（ETD周四，T/T，19 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡--英国伦敦，以及整箱到法国里昂
4，南京--俄罗斯莫斯科（ETD周日，T/T，15-18 DAYS），整箱货物到达莫斯科
5，合肥--芬兰赫尔辛基（ETD单数周六，T/T,13-15 DAYS），合肥--波兰华沙（ETD周四，T/T，13 DAYS）合肥--德国汉堡，（ETD周三，T/T，18 DAYS）合肥--德国杜伊斯堡（ETD周四，T/T，18 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国诺伊斯--芬兰赫尔辛基
6，成都--波兰华沙 (ETD周四/周六，T/T/,12 DAYS)，成都--荷兰鹿特丹（周日,T/T,16 DAYS）整箱货物到达波兰罗兹----德国纽伦堡--荷兰蒂尔堡
7，西安--捷克布拉格/匈牙利布达佩斯/奥地利维也纳/斯洛伐克布拉迪斯拉发（ETD周四，T/T，12-14 DAYS），西安--意大利米兰（ETD周三，T/T，18 DAYS）整箱货物到达波兰马拉--德国汉堡--德国杜伊斯堡--捷克布拉格--匈牙利布达佩斯--意大利米兰以及其他站点
起运点（拼箱进口/整柜进口，时效比海运快一倍，价格为海运1/2）：
1，波兰华沙--成都，成都--全国（ETD每周，T/T单询）
2，德国杜伊斯堡、德国汉堡、波兰华沙--合肥，合肥--全国（ETD每周，T/T单询）
3，欧洲--西安，西安--全国（ETD每周，T/T单询）
4，意大利米兰--西安，西安--全国（ETD每周，TT单询）
5，蒂尔堡--成都，成都--全国（ETD每周，TT单询）

“蓉欧快铁”大事件
1列
2013年开行31列
2013年4月26日，列蓉欧快铁从成都青白江始发，成都和罗兹两个相隔万里的城市相连。
2014年开行45列
"蓉欧快铁"、中亚货运列车相继开通，形成贯穿丝绸之路经济带的"双黄金国际通道"。"成都造"1-3天就
可到达欧洲，这条货运线大受欢迎，"蓉欧快铁"甚至出现了爆仓！
100列
2015年开行103列
2015年8月18日，中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列从波兰罗兹发车，班列搭载了41个40尺集装箱，啤酒、
饮料、饼干、矿泉水等欧洲**快消品经由陆路抵达成都。中欧班列蓉欧快铁正式实现双向运行，
标志着成都国际物流通道建设再获重大突破。
中欧班列蓉欧快铁双向稳定开行将有效降低班列运行成本，进一步提升蓉欧快铁的综合竞争力。随着成
都国际化建设进程加快，成都市民将“足不出蓉”即可买到货真价实、物美**的欧洲商品。

·        ：运输时效直达欧洲15-18天，比海运快2-3倍
·        节省：运输成本相对空运节省60%以上，相比海运缩短企业资金占用周期
·        环保：电气化铁路减少碳排放75%以上的绿色物流
·        灵活：整箱或拼箱，灵活选择，一站式服务
·        安全：GPS在途，全程高安全运输标准
重塑中国与欧洲的货物运输
中欧铁路货运班列为中国和欧洲间物流通路提供了全新的供应链概念，成为传统海空模式之外的一个重要补充和选择，为彻底改变中欧国际物流供应链提供无限可能。
从空运改铁路运输，大大节省物流成本；从海运改铁路运输，总体时效提高一倍以上。
截至2020年，全国已有40多个城市开通中欧铁路货运班列，由各大枢纽城市如重庆、成都、郑州、武汉、长沙、西安、兰州、武威、沈阳、哈尔滨、大连、营口、临沂、合肥、苏州、南通、义乌、昆明、广州、厦门等至欧洲全境的铁路运输。
相对于航空和海运传统的国际运输方式，中欧铁路货运班列核心优势在于
快捷准时：运输时效15-18天，比海运快2-3倍
资金优势：运输成本相对空运节省60%以上；相比海运缩短企业资金占用周期
绿色环保：绿色物流，电气化铁路至少减少碳排放量75%
便捷灵活：整箱/拼箱，灵活选择，一站式服务
安全稳定：GPS在途，全程高安全运输标准
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